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要確定飛機結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。
身體條件符合MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)的人員，經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格者，可以發(fā)給相應(yīng)的NDT資格證書。
有關(guān)有害物質(zhì)、事故預(yù)防、以及安全操作的所有法規(guī)和規(guī)章都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。雇主或責(zé)任單位可不制定相關(guān)的安全培訓(xùn)要求。
“航空器無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證”規(guī)定了超聲、射線、磁粉、滲透、渦流五種無損檢測方法人員等級劃分、職責(zé)和資格鑒定與認(rèn)證的最低要求。
NDT2級人員應(yīng)具備調(diào)試和校準(zhǔn)設(shè)備、實施檢測、對產(chǎn)品接受或拒收進行解釋和評價以及記錄結(jié)果的技能和知識。
MH/T是中國民航推薦標(biāo)準(zhǔn)，MIL-STD是美國軍用標(biāo)準(zhǔn)，ISO是國際標(biāo)準(zhǔn)。
NDT1級人員可按照已編寫的說明書并在NDT2級和3級人員指導(dǎo)下進行無損檢測操作，記錄結(jié)果。不對選擇的方法和工藝負(fù)責(zé)，也不能評定檢驗結(jié)果。
MH/T3001—2004《航空器無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證》標(biāo)準(zhǔn)將無損檢測人員劃分為學(xué)員、限定1級、1級、2級、3級、教員、審核員七個級別，其中1級、2級和3級為資格認(rèn)證等級。
飛機損傷容限結(jié)構(gòu)的檢查門檻值和重復(fù)檢查間隔，與檢查方法的靈敏度有關(guān)。因此，檢查方法的靈敏度越高，門檻值越高，重復(fù)檢查間隔越長。
MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)是“航空器無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證”，NAS410是美國宇航標(biāo)準(zhǔn)“無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證”。