名詞解釋交通擁擠成本
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知識(shí)和信息從行業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)性是()
題型:單項(xiàng)選擇題
原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點(diǎn)城市變?yōu)楠?dú)立的城市屬于城市人口的()
題型:單項(xiàng)選擇題
城市規(guī)模對城市成本的影響表現(xiàn)為()
題型:單項(xiàng)選擇題
城市中滿足城市外部市場需求的產(chǎn)業(yè)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
產(chǎn)品垂直方向差異優(yōu)是指同種產(chǎn)品有不同的()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面屬于原材料導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
城市內(nèi)部級(jí)差地租的形成不涉及到()
題型:單項(xiàng)選擇題
在新增長理論中,下列不能構(gòu)成經(jīng)濟(jì)長期增長動(dòng)力的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)交通擁擠稅理論,社會(huì)最優(yōu)的行車量是()
題型:單項(xiàng)選擇題