A.區(qū)分符號
B.換代標(biāo)志符號
C.結(jié)構(gòu)特征符號
D.用途特征符號
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A.越大
B.越小
C.不變
D.不一定
A.氣缸數(shù)愈多,發(fā)動機的工作愈不平穩(wěn)
B.壓縮比愈大發(fā)動機的燃燒情況愈好
C.曲軸轉(zhuǎn)速是不均勻,因而發(fā)動機的運轉(zhuǎn)就不平穩(wěn)
D.二沖程發(fā)動機活塞自上此點向下移動,活塞上方進(jìn)行作功過程,活塞下方進(jìn)行換氣過程
A.功率、轉(zhuǎn)速、冷起動性
B.功率、轉(zhuǎn)速、平均指示壓力
C.功率、轉(zhuǎn)矩、平均指示壓力
D.功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩
A.點火線圈和斷電器
B.點火線圈和電容器
C.配電器和斷電器
A.二者成正比關(guān)系
B.二者成反比關(guān)系
C.噴油量大最佳提前角愈大
D.二者無太大的關(guān)系
最新試題
?常見的增壓方式有哪幾種?()
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
柴油機進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA,遲關(guān)角度是30CA,那么進(jìn)氣閥提前開啟角是()。
四沖程柴油機與二沖程柴油機在工作原理上有何不同?其結(jié)構(gòu)上的顯著區(qū)別有哪些?
柴油機中燃燒放熱始點由以下哪些參數(shù)來控制()
?配氣機構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致,兩條升程曲線形狀也一樣。
?頂置式凸輪軸配氣機構(gòu)中,不包含推桿和挺柱等零部件。
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
以下描述爆燃特征的是()
機體是柴油機的骨架,起到支撐和容納柴油機運動部件的作用。