A.2
B.3
C.4
D.5
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.5
B.15
C.20
D.25
A.單個(gè)站臺(tái)門不能關(guān)閉
B.單個(gè)站臺(tái)門不能開啟
C.整側(cè)站臺(tái)門不能關(guān)閉
D.整側(cè)站臺(tái)門不能開啟
A.值班站長(zhǎng)
B.行調(diào)
C.維調(diào)
D.電調(diào)
A.雙側(cè)列車進(jìn)站停車
B.本側(cè)列車進(jìn)站停車
C.雙側(cè)列車實(shí)施緊急制動(dòng)
D.本側(cè)列車實(shí)施緊急制動(dòng)
最新試題
調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級(jí)()?
調(diào)車作業(yè)由()排列進(jìn)路。
場(chǎng)段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為()。
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于()顯示。
場(chǎng)段庫內(nèi)各股道和洗車線運(yùn)行速度為()km/h。
假期類別:分為()類、()類兩大類。
下列屬于事故分類的是()。
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號(hào)的規(guī)定,下列錯(cuò)誤誤的是()。
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息()。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng),中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。