A.5
B.15
C.20
D.25
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A.單個(gè)站臺(tái)門不能關(guān)閉
B.單個(gè)站臺(tái)門不能開啟
C.整側(cè)站臺(tái)門不能關(guān)閉
D.整側(cè)站臺(tái)門不能開啟
A.值班站長(zhǎng)
B.行調(diào)
C.維調(diào)
D.電調(diào)
A.雙側(cè)列車進(jìn)站停車
B.本側(cè)列車進(jìn)站停車
C.雙側(cè)列車實(shí)施緊急制動(dòng)
D.本側(cè)列車實(shí)施緊急制動(dòng)
A.雙側(cè)列車下一站進(jìn)站前停車
B.本側(cè)列車下一站進(jìn)站前停車
C.雙側(cè)列車實(shí)施緊急制動(dòng)
D.本側(cè)列車實(shí)施緊急制動(dòng)
A.雙側(cè)列車以進(jìn)站口為目標(biāo)停車點(diǎn)如果超速實(shí)施EB如果沒有超速在進(jìn)站口自動(dòng)停車
B.本側(cè)列車以進(jìn)站口為目標(biāo)停車點(diǎn)如果超速實(shí)施EB如果沒有超速在進(jìn)站口自動(dòng)停車
C.雙側(cè)列車實(shí)施緊急制動(dòng)
D.本側(cè)列車實(shí)施緊急制動(dòng)
最新試題
派班調(diào)度退勤審查卡控()。
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息()。
車場(chǎng)調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達(dá)清楚,按時(shí)組織列車出段。
事故(事件)對(duì)人員的責(zé)任劃分()。
事故(事件)對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為()。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為(),工作年限在1年以下試用期為()。
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號(hào)的規(guī)定,下列錯(cuò)誤誤的是()。
調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級(jí)()?
事故(事件)責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為()。
以下有接觸網(wǎng)的線路是()。