A.所有可能存在遇險人員的區(qū)域均已搜尋
B.幸存者在當(dāng)時的氣溫、水溫、風(fēng)、浪條件下得以生存的可能性已完全不存在
C.海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)已獲得成功或者緊急情況已經(jīng)不復(fù)存在
D.海上突發(fā)事件的危害已徹底消除或者已得到控制，不再有擴展或者復(fù)發(fā)的可能
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A.甚高頻
B.單邊帶
C.電話
D.傳真
A.海事管理機構(gòu)人員
B.搜救中心人員
C.現(xiàn)場救助船舶的船長
D.遇險船舶的船長
A.防毒、隔熱服裝
B.安全滑道、碰墊
C.急救器具和藥品
D.救生衣（褲）
A.控制船舶流量和密度
B.充分利用航道、錨地等交通容量
C.實施“重點水域、重點時段、重點船舶”的綜合監(jiān)管
D.在船舶掉頭、客渡船橫越航道等時候或船舶密集水域引導(dǎo)船舶行為
E.糾正船舶違章違法行為
A.巡航執(zhí)法人員
B.巡航船舶船員
C.廚師
D.記者
最新試題
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所屬船舶安全全面負責(zé)。
當(dāng)海上風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
能見度低于500米時，禁止除（）進出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
能見度低于200米時，禁止（）進出港、靠離泊。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施實際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正，對其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人（）的標準處以罰款。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機關(guān)批準，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。