A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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A.0.12
B.0.25
C.0.4
D.0.8
A.一月一次
B.半年一次
C.一年一次
D.二年一次
A.接觸線的弛度與跨距的大小
B.線索的材質(zhì)和張力
C.接觸懸掛的類型、結(jié)構(gòu)
D.氣象條件有關(guān)系
A.腕臂的長(zhǎng)度與其所跨越線路股道的數(shù)目
B.接觸懸掛的結(jié)構(gòu)高度
C.支柱側(cè)面限界
D.支柱所在位臵（直線、曲線內(nèi)側(cè)及外側(cè)）等因素有關(guān)
A.攀登支柱前要檢查支柱的狀態(tài)
B.選好攀登的方向和條件
C.盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離
D.用腳扣攀登時(shí)，要卡牢系緊，嚴(yán)防滑落
最新試題
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括（）
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是（）。
對(duì)于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
（）屬于縱向電連結(jié)。
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。