A.100~200
B.200~300
C.300~400
D.300~500
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水
B.廢氣
C.燃燒器
A.在做車車輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)，其主軸的振幅的大小，在一定轉(zhuǎn)速下，只與車輪不平衡質(zhì)量大小成反比
B.車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí)，當(dāng)平衡機(jī)主軸帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，若車輪質(zhì)量不平衡，將引起被安裝車輪主軸的一端震動(dòng)
C.在做車車輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)，其主軸的振幅的大小，在一定轉(zhuǎn)速下，只與車輪不平衡質(zhì)量大小成正比車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí)，被測(cè)車輪安裝在平衡機(jī)主軸的另一端
D.車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí)，被測(cè)車輪安裝在平衡機(jī)主軸的一端
A.點(diǎn)火系
B.空氣濾清器
C.活性碳罐
D.EGR閥
A.第二軸后軸承松曠或損壞造成的
B.是齒隙過(guò)大造成的
C.變速器缺油或油質(zhì)變壞
D.齒輪嚙合不良或損壞引起的
E.是齒輪間隙過(guò)小引起的
A.安裝車輪總成，注意對(duì)正裝配標(biāo)記，按規(guī)定力矩?cái)Q緊車輪螺母
B.由計(jì)算機(jī)控制的變矩器，應(yīng)將其電線接頭插接到變速驅(qū)動(dòng)橋上
C.變速器驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)加注的體積是5L新鮮自動(dòng)變速器油驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)加注10L新鮮自動(dòng)變速器油
D.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和選擋手柄位于停車區(qū)位的情況下，調(diào)整油液平面至油尺規(guī)定位置變速器
最新試題
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過(guò)程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。