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A.NAVTEX系統(tǒng)
B.Inmarsat系統(tǒng)中EGC安全網(wǎng)系統(tǒng)（Safety Net）
C.窄帶直接印字電報(bào)（NBDP）中前向糾錯系統(tǒng)（FEC）
D.AIS系統(tǒng)
A.危險(xiǎn)
B.位置
C.時(shí)間
D.距離
A.VTS操作員基礎(chǔ)培訓(xùn)
B.VTS值班長高級培訓(xùn)
C.VTS操作員和VTS值班長模擬器培訓(xùn)
D.VTS操作員和VTS值班長崗位培訓(xùn)
E.VTS崗位培訓(xùn)教師
A.減少的意外事故
B.基礎(chǔ)設(shè)施利用
C.加大船舶違章處置
D.強(qiáng)化船員培訓(xùn)
A.技能
B.知識
C.人員適用性
D.文化水平
最新試題
能見度低于1000米時(shí)，禁止（）等進(jìn)出港、靠離泊。
體育運(yùn)動船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。
對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用，由（）統(tǒng)籌解決。
對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改，并向社會公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。