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A.一般商業(yè)飛行
B.農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行
C.訓(xùn)練飛行
D.空中廣告飛行
A.91部
B.121部
C.135部
D.141部
A.公司注冊(cè)登記
B.運(yùn)行合格審定
C.經(jīng)營(yíng)許可審核登記
D.以上都不對(duì)
A.石油服務(wù)
B.空中游覽
C.海洋監(jiān)測(cè)
D.人工降水
A.經(jīng)營(yíng)性質(zhì)
B.經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目
C.隸屬關(guān)系
D.以上都不對(duì)
最新試題
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括()。
按照先后順序,農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是()。
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對(duì)的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過(guò)程中保持正常下滑航跡,一般來(lái)說(shuō)當(dāng)航空器位于正確(標(biāo)稱)下滑道時(shí),看到助航燈光()
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)和美國(guó)波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是()。
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸()米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū),主要用于減少飛機(jī)過(guò)早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn),提升安全系數(shù)。
根據(jù)跑道運(yùn)行類型,機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過(guò)渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過(guò)渡面和復(fù)飛面等限制面,其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場(chǎng)高程()米的一個(gè)水平面。
跑道是機(jī)場(chǎng)內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長(zhǎng)方形場(chǎng)地,是機(jī)場(chǎng)最重要的組成部分,一般來(lái)講CATIIIA類跑道屬于()
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況?()
下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的選定,描述有誤的是()。