A.消除、預(yù)防、減弱、隔離、連鎖、警告
B.消除、預(yù)防
C.連鎖、警告
D.減弱、隔離
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A.組織結(jié)構(gòu)、資源和文件
B.策劃
C.檢查和糾正措施
D.管理評(píng)審
A.清罐作業(yè)
B.無(wú)安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、程序規(guī)定的工作
C.缺乏安全程序的工作
D.有操作規(guī)程的作業(yè)
A.通知停泵
B.通知停電
C.關(guān)閉鶴管閥門(mén)
D.報(bào)告消防隊(duì)
A.10%
B.20%
C.15%
D.5%
A.滅火劑相溶的滅火器
B.滅火劑不相溶的滅火器
C.泡沫和干粉滅火器
D.干粉和二氧化碳滅火器
最新試題
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
油品收油采用卸車(chē)鶴管前加()與卸油()接力的方式。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
無(wú)風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。