單項(xiàng)選擇題某站發(fā)生全部進(jìn)閘機(jī)故障或進(jìn)閘機(jī)能力不足時(shí)，其他車站由AFC調(diào)度設(shè)置（）模式，設(shè)置成功后引導(dǎo)乘客從閘機(jī)出站，若模式設(shè)置不成功，則引導(dǎo)乘客到車站客服中心補(bǔ)票出站。
A.進(jìn)出站次序免檢
B.時(shí)間免檢
C.車費(fèi)免檢
D.日期免檢
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1.單項(xiàng)選擇題行值接到設(shè)備恢復(fù)正?；蜻M(jìn)閘客流有效緩解后報(bào)行調(diào)，由行調(diào)在設(shè)備恢復(fù)正常（）小時(shí)后報(bào)AFC調(diào)度解除相應(yīng)模式。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題按電話閉塞法組織行車時(shí)，車站應(yīng)指派（）到場監(jiān)控，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督、指導(dǎo)和卡控工作。
A.管理人員
B.站長
C.值站站長
D.客值
4.單項(xiàng)選擇題接到行調(diào)下令執(zhí)行某段區(qū)段計(jì)軸預(yù)復(fù)零操作的通知，在IBP盤上對故障區(qū)段進(jìn)行預(yù)復(fù)零操作，同時(shí)按下“計(jì)軸總預(yù)復(fù)零”和故障區(qū)段的“計(jì)軸復(fù)零按鈕”，至少按壓（）秒。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題一切通訊中斷時(shí)（包括手機(jī)）：行調(diào)在備用控制中心通過車站電話及電臺(tái)通報(bào)故障信息，聯(lián)鎖站按行調(diào)命令接收控制權(quán)，負(fù)責(zé)組織聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)列車運(yùn)行。2號線備用控制中心在（）。
A.春熙路
B.天府廣場
C.中醫(yī)大省醫(yī)院
D.犀浦
最新試題
新入職員工工作年限在1年以上試用期為（），工作年限在1年以下試用期為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于車輛段的線路是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時(shí)少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車。
題型：單項(xiàng)選擇題
場段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。
題型：多項(xiàng)選擇題
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達(dá)清楚，按時(shí)組織列車出段。
題型：多項(xiàng)選擇題
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號的規(guī)定，下列錯(cuò)誤誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息（）。
題型：多項(xiàng)選擇題