A.管理指標(biāo)
B.作業(yè)服務(wù)指標(biāo)
C.卷煙運輸質(zhì)量
D.滿意率指標(biāo)
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A.重視設(shè)備后半生管理,不重視設(shè)備全過程管理
B.不重視專業(yè)設(shè)備維修人員的作用,重視全員參與
C.不重視設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理和組織管理
D.重視設(shè)備價值運動全過程的全系統(tǒng)、全效率、全員管理
A.全系統(tǒng)
B.全效率
C.全員
D.全過程
A.一生管理
B.兩個目標(biāo)
C.三個基本方針
D.四項主要任務(wù)
E.五個結(jié)合
A.預(yù)防物流設(shè)備事故
B.減少人身傷亡
C.提高運行質(zhì)量
D.降低停機(jī)損失
A.使用與維保
B.規(guī)劃、選擇、自制與安裝
C.投資與效益分析
D.安全與事故
最新試題
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計算和訂購方法的是()。
水路貨物運輸主要與船舶運輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運、()、裝船、運輸、卸船、到達(dá)交貨。
以下不屬于采購計劃包括的內(nèi)容的是()。
裝載托盤一般都是用叉車搬運,用叉車往返運輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異,通常的距離界限是()。
在檢查運輸作業(yè)準(zhǔn)備時,使貨源、運載工具、裝卸設(shè)備和()處于就緒狀態(tài)。
以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是()。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運輸由()運輸承擔(dān)干線、大運量、快速由()運輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運輸方式。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運行的系統(tǒng)是()。
公路運輸在發(fā)運作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容()。
航在航空貨物運輸方式中,()方式費率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。