單項選擇題
廢氣鍋爐煙灰發(fā)生沉積的重要因素是柴油機(jī)使用的劣質(zhì)燃油中含有（）使煙灰具有粘性。
I、灰分II、殘?zhí)縄II、硫分
A.I+II
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
廢氣鍋爐煙灰發(fā)生沉積的重要因素是柴油機(jī)使用的劣質(zhì)燃油中含有（）使煙灰具有粘性。
I、灰分II、殘?zhí)縄II、硫分
A.I+II
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
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單項選擇題
按照SOLAS公約的要求，干貨船上應(yīng)有固定的破損控制圖。下列敘述哪些正確？Ⅰ、該要求適用于1992.02.01或以后建造的船舶；Ⅱ、破損控制圖應(yīng)張貼在駕駛室內(nèi)以便指導(dǎo)駕駛員；Ⅲ、控制圖應(yīng)標(biāo)明水密艙室界限、界限上的開口、關(guān)閉方法、控制位置；Ⅳ、破損控制圖由主管機(jī)關(guān)認(rèn)可
按照SOLAS公約的要求，干貨船上應(yīng)有固定的破損控制圖。下列敘述哪些正確？Ⅰ、該要求適用于1992.02.01或以后建造的船舶；Ⅱ、破損控制圖應(yīng)張貼在駕駛室內(nèi)以便指導(dǎo)駕駛員；Ⅲ、控制圖應(yīng)標(biāo)明水密艙室界限、界限上的開口、關(guān)閉方法、控制位置；Ⅳ、破損控制圖由主管機(jī)關(guān)認(rèn)可
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
單項選擇題
根據(jù)ILO147號相關(guān)國際公約的規(guī)定，船員遣返時應(yīng)享受船東支付的哪些費(fèi)用？Ⅰ.抵達(dá)遣返目的地的旅費(fèi)Ⅱ.途中食宿費(fèi)Ⅲ.如經(jīng)法律、協(xié)議規(guī)定，支付自離船至抵達(dá)目的地時的工資和津貼Ⅳ.途中必要的醫(yī)療費(fèi)
根據(jù)ILO147號相關(guān)國際公約的規(guī)定，船員遣返時應(yīng)享受船東支付的哪些費(fèi)用？Ⅰ.抵達(dá)遣返目的地的旅費(fèi)Ⅱ.途中食宿費(fèi)Ⅲ.如經(jīng)法律、協(xié)議規(guī)定，支付自離船至抵達(dá)目的地時的工資和津貼Ⅳ.途中必要的醫(yī)療費(fèi)
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
單項選擇題
動力裝置的維修度是表示（）。
動力裝置的維修度是表示（）。
I、產(chǎn)品對維護(hù)、修理的適應(yīng)性
II、對產(chǎn)品進(jìn)行維修的難易程度
III、產(chǎn)品維修的工作量
A.I+III
B.II+III
C.I+II+III
D.I或II
單項選擇題
以下屬于輪機(jī)長職責(zé)范圍的工作是（）。
以下屬于輪機(jī)長職責(zé)范圍的工作是（）。
I、經(jīng)常親自檢查機(jī)電設(shè)備工作情況，糾正異常工況參數(shù)
II、航行中每日正午檢查輪機(jī)日志記錄情況
III、航行中每天正午審簽爐水處理報告表及冷卻水處理報告表及冷卻水處理記錄
IV、廠修期間落實輪機(jī)部各種安全防護(hù)措施
A.I+II+IV
B.I+IV
C.I+III+IV
D.I～I(xiàn)V