單項(xiàng)選擇題
建造新船時(shí),船速是由()保證的。
I、螺旋槳的尺寸II、螺旋槳的轉(zhuǎn)速III、螺旋槳的重量
A.I+II
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
建造新船時(shí),船速是由()保證的。
I、螺旋槳的尺寸II、螺旋槳的轉(zhuǎn)速III、螺旋槳的重量
A.I+II
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
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單項(xiàng)選擇題
以下屬于輪機(jī)長職責(zé)范圍的工作是()。
以下屬于輪機(jī)長職責(zé)范圍的工作是()。
I、經(jīng)常親自檢查機(jī)電設(shè)備工作情況,糾正異常工況參數(shù)
II、航行中每日正午檢查輪機(jī)日志記錄情況
III、航行中每天正午審簽爐水處理報(bào)告表及冷卻水處理報(bào)告表及冷卻水處理記錄
IV、廠修期間落實(shí)輪機(jī)部各種安全防護(hù)措施
A.I+II+IV
B.I+IV
C.I+III+IV
D.I~I(xiàn)V
單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)長審閱輪機(jī)日志時(shí),對(duì)于記載欄內(nèi)一晝夜的()等記載應(yīng)進(jìn)行審核并簽名確認(rèn)。
輪機(jī)長審閱輪機(jī)日志時(shí),對(duì)于記載欄內(nèi)一晝夜的()等記載應(yīng)進(jìn)行審核并簽名確認(rèn)。
I、燃料耗存量II、航行時(shí)間、航速
III、主機(jī)平均轉(zhuǎn)速IV、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間V、計(jì)算滑失率
A.I+II+V
B.III+IV+V
C.I~I(xiàn)V
D.I~V
單項(xiàng)選擇題
船舶動(dòng)力裝置技推進(jìn)裝置的類型分為()。
船舶動(dòng)力裝置技推進(jìn)裝置的類型分為()。
I、蒸汽動(dòng)力裝置II、雙燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置
III、燃?xì)鈩?dòng)力裝置IV、柴油機(jī)推進(jìn)動(dòng)力裝置V、核動(dòng)力裝置
A.III+IV+V
B.I+III+V
C.I+II+III+V
D.I~V
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)東京備忘錄的要求,PSC官員的檢查程序是Ⅰ、觀察船舶的維護(hù)狀況,產(chǎn)生概括性的認(rèn)識(shí)并登輪檢查船舶證書和文件Ⅱ、如果船舶不具備有效證書或文件,或存在明顯依據(jù),應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查Ⅲ、船舶存在的缺陷危及船舶安全、人員健康和海上環(huán)境時(shí),可采取行動(dòng)包括滯留船舶Ⅳ、檢查完畢應(yīng)向船長簽發(fā)PSC檢查報(bào)告
根據(jù)東京備忘錄的要求,PSC官員的檢查程序是Ⅰ、觀察船舶的維護(hù)狀況,產(chǎn)生概括性的認(rèn)識(shí)并登輪檢查船舶證書和文件Ⅱ、如果船舶不具備有效證書或文件,或存在明顯依據(jù),應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查Ⅲ、船舶存在的缺陷危及船舶安全、人員健康和海上環(huán)境時(shí),可采取行動(dòng)包括滯留船舶Ⅳ、檢查完畢應(yīng)向船長簽發(fā)PSC檢查報(bào)告
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
單項(xiàng)選擇題
對(duì)在保修期內(nèi)發(fā)生的尚未判明的故障,輪機(jī)長處理原則應(yīng)是()。
對(duì)在保修期內(nèi)發(fā)生的尚未判明的故障,輪機(jī)長處理原則應(yīng)是()。
I、應(yīng)詳細(xì)說明故障現(xiàn)象
II、已經(jīng)做過的檢查和采取的措施
III、列舉可能導(dǎo)致故障的原因
IV、提供故障前后的相關(guān)數(shù)據(jù)V、等待保修工程師解決
A.I+II+IV
B.I+II+IV+V
C.I~I(xiàn)V
D.I+II+III