機(jī)車(chē)乘務(wù)員考試機(jī)車(chē)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2018.03.12)
來(lái)源：考試資料網(wǎng)1.問(wèn)答題簡(jiǎn)述酸性蓄電池的充、放電作用過(guò)程？
參考答案：（1）酸性蓄電池放電過(guò)程
當(dāng)合上蓄電池閘刀，接通外電路負(fù)載時(shí)，則有電流從蓄電池正極板流出，經(jīng)用電器回負(fù)極板，此...
當(dāng)合上蓄電池閘刀，接通外電路負(fù)載時(shí)，則有電流從蓄電池正極板流出，經(jīng)用電器回負(fù)極板，此...
2.問(wèn)答題機(jī)車(chē)整備過(guò)程中應(yīng)遵循哪些原則？
參考答案：機(jī)車(chē)整備作業(yè)過(guò)程中必須有一套嚴(yán)密的組織和管理制度，除具備良好的整備設(shè)施外，應(yīng)堅(jiān)持“一個(gè)統(tǒng)一”、&...
3.問(wèn)答題什么是蓄電池的極板硫化？有何危害？
參考答案：由于蓄電池液面太低及長(zhǎng)時(shí)間放電，致使極板上沉積著很多小顆粒狀的硫酸鉛。如蓄電池仍繼續(xù)放電，小顆粒硫酸鉛就會(huì)變大，而這些大...
4.問(wèn)答題什么是環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)方式？
參考答案：機(jī)車(chē)在牽引區(qū)段內(nèi)或樞紐區(qū)段內(nèi)，擔(dān)當(dāng)兩次及其以上往復(fù)的列車(chē)牽引任務(wù)后，再進(jìn)入本。段進(jìn)行技術(shù)整備作業(yè)或固定日期進(jìn)入本段進(jìn)行技...
5.問(wèn)答題電力機(jī)車(chē)定期給油的處所有哪些？
參考答案：電力機(jī)車(chē)定期給油的處所如下：
（1）受電弓各軸承和摩擦處所、升弓風(fēng)缸及其傳動(dòng)桿件的連接處。
（2）主...
（1）受電弓各軸承和摩擦處所、升弓風(fēng)缸及其傳動(dòng)桿件的連接處。
（2）主...
6.問(wèn)答題為什么要對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行檢查作業(yè)？
參考答案：機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，由于各種原因往往會(huì)造成機(jī)件松動(dòng)損壞，直接影響機(jī)車(chē)運(yùn)用與行車(chē)安全。
造成機(jī)車(chē)部件損壞的原因很多，其...
造成機(jī)車(chē)部件損壞的原因很多，其...
參考答案：機(jī)車(chē)運(yùn)用中，對(duì)機(jī)械間、走廊巡視的主要方法是：眼看、耳聽(tīng)、鼻嗅。
眼看：各儀表顯示是否正常，各電器柜有無(wú)放電現(xiàn)象...
眼看：各儀表顯示是否正常，各電器柜有無(wú)放電現(xiàn)象...
8.問(wèn)答題試述二氧化碳滅火器的性能特點(diǎn)及使用方法？
參考答案：（1）性能特點(diǎn)
二氧化碳是電的不良導(dǎo)體，不含水、不污損儀器設(shè)備。適用于撲救帶電l0kV以下電器設(shè)備、精密儀器、...
二氧化碳是電的不良導(dǎo)體，不含水、不污損儀器設(shè)備。適用于撲救帶電l0kV以下電器設(shè)備、精密儀器、...
9.問(wèn)答題簡(jiǎn)述點(diǎn)燃火炬、短接軌道電路的方法及要求？
參考答案：（1）火炬信號(hào)的點(diǎn)燃和設(shè)置方法
火炬信號(hào)為晝夜通用的視覺(jué)信號(hào)，使用時(shí)先取下擦火帽，露出火藥頭，再用擦火帽擦燃火...
火炬信號(hào)為晝夜通用的視覺(jué)信號(hào)，使用時(shí)先取下擦火帽，露出火藥頭，再用擦火帽擦燃火...
10.問(wèn)答題什么是機(jī)車(chē)自重噸公里？如何計(jì)算？
參考答案：
機(jī)車(chē)自重噸公里是指機(jī)車(chē)沿線(xiàn)走行產(chǎn)生的白重噸公里
機(jī)車(chē)自重噸公里=機(jī)車(chē)重量×沿線(xiàn)走行公里
