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機(jī)車乘務(wù)員(技師)章節(jié)練習(xí)(2020.04.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題太行型JMY279內(nèi)燃機(jī)車壓縮空氣供給部分是什么組成？

參考答案：它由空氣壓縮機(jī)、總風(fēng)缸、單向止回閥、油水分離器、無負(fù)荷啟動(dòng)電磁閥、安全閥等組成。

2 6240ZJ柴油機(jī)各氣缸缸心距離為（）

3 GKIC機(jī)車下部走行部分是由兩臺(tái)可互換的（）軸轉(zhuǎn)向架組成。

4 GK1C機(jī)車高溫水泵與中冷水泵技術(shù)參數(shù)相同之一的是（）。

5.填空題柴油機(jī)在壓縮沖程時(shí)，活塞由下止點(diǎn)移動(dòng)到（）點(diǎn)。

6.問答題GK1C機(jī)車機(jī)油系統(tǒng)的組成有哪些？

由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、離心式機(jī)油濾清器、增壓器機(jī)油精濾器及機(jī)油管路、安全閥、油壓表、油壓繼電器等組成。

7.問答題太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過高的主要原因有哪些？

參考答案：（1）柴油機(jī)負(fù)荷過重；
（2）機(jī)油冷卻器或散熱器堵塞；
（3）冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足；
（...

8.問答題什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果？

參考答案：配氣相位是指控制柴油機(jī)進(jìn)排氣過程的氣門開閉的時(shí)間，必須正確無誤，否則對(duì)柴油機(jī)的性能影響很大，甚至可造成氣門與活塞的撞擊、...

9.填空題GK1C機(jī)車柴油機(jī)機(jī)油更換周期為（）。

參考答案：3-6個(gè)月

10.填空題事故發(fā)生的四個(gè)性質(zhì)有因果性、（）、（）、可預(yù)防性。

參考答案：隨機(jī)性；潛伏性