中級制動鉗工（貨車）章節(jié)練習(xí)(2018.03.18)

來源：考試資料網(wǎng)

1 103型分配閥705試驗臺試驗中制動靈敏度試驗時，應(yīng)在制動管降壓（）以前發(fā)生局減作用。

2 103型分配閥705試驗臺試驗中充風(fēng)時，工作風(fēng)缸由零充至580kPa的時間應(yīng)為（）。

3.問答題什么叫閘瓦壓力？其過大過小有什么害處？

參考答案：在制動時，閘瓦緊壓在車輪踏面的力量叫閘瓦壓力，閘瓦壓力過大，即制動力過強，會抱死車輪，使車輪發(fā)生滑行現(xiàn)象，以致擦傷車輪；...

4.判斷題更換大直徑輪對是調(diào)整鉤高的一種方法。

5 中間體其中一個工作面連接工作風(fēng)缸和（）。

6 下列都屬于客車用制動閥的是（）。

7 凡新造車輛、制動機發(fā)生故障的車輛以及按檢修程修理過的車輛，都要用（）進行試驗，試驗合格后，才能交付使用。

8 GK型三通閥緊急部由下體、下體膠墊、止回閥、止回閥彈簧、緊急閥、緊急閥閥桿、緊急閥座、（）、彈簧托板等組成。

9 （）不屬于SP2制動單元中閘片間隙自動調(diào)整器的部件。

10.判斷題測量軸頸直徑時，尺身平面須與車軸中心線垂直。

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