汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

來源：考試資料網(wǎng)

1.名詞解釋氣門重疊

在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，由于進(jìn)氣門提前開啟和排氣門遲后關(guān)閉，在上止點(diǎn)附近，存在進(jìn)排氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象

2 為了利用氣流的運(yùn)動(dòng)慣性，在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)以后，才關(guān)閉氣門。從上止點(diǎn)到氣門完全關(guān)閉之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）

3 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際換氣過程完善程度的評(píng)價(jià)參數(shù)有（）。

4 為了評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣過程中所消耗的有用功，引入的參數(shù)是（）

5 為了增加流通面積，在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)之前，就開啟氣門。從氣門開始打開到上止點(diǎn)之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）

6.問答題試根據(jù)充氣效率的分析式，說明提高充氣效率的措施。

由式知提高進(jìn)氣終了壓力，適當(dāng)減少進(jìn)氣終了溫度可提高充氣效率。

7.名詞解釋充氣效率

指每一個(gè)進(jìn)氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值。

8.名詞解釋殘余廢氣系數(shù)

氣缸中殘余廢氣質(zhì)量與實(shí)際新鮮充量的質(zhì)量之比

9 在發(fā)動(dòng)機(jī)超臨界排氣階段，排氣流動(dòng)速度是（）的。

10.填空題在進(jìn)、排氣門開、閉的四個(gè)時(shí)期中，（）的改變對(duì)充氣效率的影響最大。

參考答案：進(jìn)氣遲閉