在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)了望時(shí)，船長應(yīng)考慮的因素包括：（） Ⅰ、由船舶特性、即時(shí)操縱要求和預(yù)期操縱所引起的額外工作量 Ⅱ、應(yīng)召并被指定為值班人員的任何船員適于值班的情況 Ⅲ、船舶高級船員和普通船員的專業(yè)適任知識和自信心
實(shí)際營運(yùn)中，當(dāng)外界空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)，且外界空氣溫度高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時(shí)，對無干燥通風(fēng)裝置的船舶應(yīng)進(jìn)行（） ①排氣通風(fēng)②大量通風(fēng)③循環(huán)通風(fēng)④少量通風(fēng)⑤斷絕通風(fēng)
