汽車行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題汽車行駛跑偏是汽車兩邊軸距不等所造成的一種情況。

2.判斷題非獨(dú)立懸架中，車輪外傾角與主銷內(nèi)傾角一般是不可調(diào)的。

3 汽車行駛中，引起車輪左右擺振的原因是下列哪項(xiàng)？（）

4.名詞解釋最小轉(zhuǎn)彎半徑

參考答案：最小轉(zhuǎn)彎半徑指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。

5.判斷題路面差時(shí)，電控懸架路感控制應(yīng)降低彈簧剛度和減振器阻尼力，以抑制車身振動(dòng)。

6.填空題輪胎根據(jù)簾布層中簾線的排列方向可分為（）和（）兩種；根據(jù)胎面花紋可分為（）、（）和（）3種。

參考答案：子午線；普通斜交；普通花紋；越野花紋；混合花紋

7 LS400電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電磁閥斷路會(huì)造成（）。

8.判斷題在前輪驅(qū)動(dòng)的汽車上，因?yàn)轵?qū)動(dòng)力是向前作用于車輪，所以在設(shè)計(jì)中考慮到這一因素對(duì)前輪前束值的影響，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)零前束和負(fù)前束的情況。

9.判斷題懸架的作用是彈性地連接車橋和車架(或車身)，緩和行駛中車輛受到的沖擊力。

10.判斷題機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部位的松動(dòng)會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。