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鐵路信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2019.05.18)

來源：考試資料網(wǎng)

1 TW-2型駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)車單最多可以同時(shí)存在（）車次。

2 用戶交換機(jī)進(jìn)入本地公用網(wǎng)有各種方式，目前我國大部分程控用戶交換機(jī)采用全自動(dòng)直撥入網(wǎng)方式，這種入網(wǎng)方式的接續(xù)叫做（）。

3.判斷題JD-IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機(jī)為雙機(jī)熱備，人工方式進(jìn)行切換時(shí)，須在主、備機(jī)運(yùn)行燈都點(diǎn)亮的情況下進(jìn)行切換。

4 在檢查ZPW-2000A軌道電路室外設(shè)備時(shí)，匹配變壓器有四個(gè)接線端子，其中與室內(nèi)電纜連接的端子代號(hào)為（）。

5.判斷題在單線雙向自動(dòng)閉塞區(qū)段，反向運(yùn)行時(shí)，區(qū)間信號(hào)機(jī)應(yīng)滅燈。

6 TDCS設(shè)備應(yīng)能實(shí)時(shí)向調(diào)度員和其他有關(guān)人員提供（）的表示信息。

7.填空題分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)調(diào)度員（）必須進(jìn)行登錄，輸入動(dòng)態(tài)（），確認(rèn)身份后方可進(jìn)入系統(tǒng)。

參考答案：車站值班員；密碼

8.問答題“三不離”的內(nèi)容是什么？

（1）工作完了，不徹底試驗(yàn)良好不離；
（2）影響正常使用的設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離；
（3）發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時(shí)，未查清原因不離。

9.判斷題列控中心與列控中心監(jiān)測機(jī)之間采用RS232通信方式

10.問答題如何調(diào)整提速道岔密貼狀態(tài)？

參考答案：尖軌：正常情況下，調(diào)整燕尾鎖塊連接鐵內(nèi)銅滑塊的方向，或者在連接鐵處更換調(diào)整片。心軌：調(diào)整燕尾鎖塊連接鐵內(nèi)銅滑塊的方向（細(xì)...