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每日一練
章節(jié)練習(xí)
石油重整車間考試章節(jié)練習(xí)(2019.10.23)
來源:考試資料網(wǎng)
1.填空題
分餾塔的物料平衡,體現(xiàn)了塔的()。
參考答案:
生產(chǎn)能力
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2.判斷題
預(yù)加氫催化劑481-3是鉬鎳型的,而RS-1催化劑是鎢鎳型的。
參考答案:
正確
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3.判斷題
對于原料中輕組份含量較低時,可以將預(yù)分餾塔和蒸發(fā)脫水塔合為一個塔,只要控制好各操作參數(shù),也能達(dá)到重整進(jìn)料的合格。
參考答案:
正確
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4.問答題
預(yù)分餾塔底油的初餾點偏低的原因是什么?應(yīng)如何去處理?
參考答案:
造成預(yù)分餾底油的初餾點偏低的原因有:
⑴分餾塔壓高。
⑵塔底溫度低。
⑶回流比太小。
點擊查看完整答案
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5.判斷題
溶劑精制是利用吸附過程將潤滑油原料中的非理想組分分開。
參考答案:
錯誤
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6.填空題
氫氣的爆炸極限是()(體),液態(tài)烴的爆炸極限是()(體),瓦斯的爆炸極限是12.5~74%(體)。
參考答案:
4~75.6%;1~15%
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7.填空題
塔底溫度的控制是控制塔底油()的主要手段。
參考答案:
初餾點
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8
純化器吸附劑再生時,溫度()。
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9
當(dāng)改單塔循環(huán)操作時,回流罐液面高是由()來控制平衡。
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10.問答題
重整一、二、三、四反應(yīng)器催化劑裝填比為8.5:13.5:28:50,重整一、二、三、四反應(yīng)器入口溫度分別為490℃,493℃,495℃,498℃,求加權(quán)平均入口溫度WAIT。
參考答案:
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