技師鋼軌探傷工章節(jié)練習(xí)(2020.04.07)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題外加激勵(lì)磁場(chǎng)的頻率越低，試件表面檢測(cè)靈敏度越高。

2.判斷題超聲波從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)后其聲束和法線所成的夾角為折射角。

3 輪對(duì)廠修、段修時(shí)，車軸裂紋超限而不能修復(fù)，須（）。

4.判斷題對(duì)于需要利用工件底面反射來檢測(cè)缺陷的入射橫波應(yīng)選在小于第三臨界角。

5.判斷題閃光焊、氣壓焊、鋁熱焊都屬于鍛造工藝。

6 鐵路線路曲線地段鋼軌的外部傷損主要有（）。

7 RD2型車軸防塵板座直徑的原型限度為（）MM。

8.問答題計(jì)算題：有一個(gè)8mm×10mm方晶片制作的縱波直探頭，其近場(chǎng)區(qū)長(zhǎng)度為10.8mm，求該探頭的頻率（已知鋼Cl=5900m/s）。

9.判斷題在進(jìn)行超聲波探傷時(shí)，探測(cè)面上的探頭與被檢工件的相對(duì)移動(dòng)稱為掃查。

10.判斷題超聲探傷儀的放大線性與探頭性能無關(guān)。