汽車底盤電控技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.04.23)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題為了保證片式制動器分離徹底，鋼片和摩擦片之間的間隙大一些好。（）

2.判斷題ABS電控系統(tǒng)有故障時，汽車仍然能保持常規(guī)制動狀態(tài)。（）

3 汽車整車大修常依據(jù)發(fā)動機（）兩個主要總成中的一個需要大修而決定組織整車大修的。

4 采用機械式傳動系統(tǒng)的汽車滑行時，靠（）中斷傳動系統(tǒng)的動力傳遞。

5.問答題雙向作用筒式減振器中的壓縮閥、伸張閥、流通閥和補償閥各有何特點？

參考答案：流通閥和補償閥是一般的單向閥，其彈簧很軟，當閥上的油壓作用力與彈簧力同向時，閥處于關(guān)閉狀態(tài)，完全不通液流；而當油壓作用力...

6.填空題主動輪組和從動輪組都由（）與（）組成。

參考答案：可動盤、固定盤

7.填空題汽油機的主要排放污染物是（）、（）、（）。

參考答案：一氧化碳；碳氫化合物；氮氧化合物

8 汽車操縱穩(wěn)定性的基本內(nèi)容是（）。

9.問答題汽車底盤電子控制與液壓控制相比具有哪些明顯的優(yōu)勢？

參考答案：1）實現(xiàn)復(fù)雜多樣的控制功能。
2）極大地簡化結(jié)構(gòu)，減少生產(chǎn)投資及種種困難。
3）由于軟件易于修改...

10.填空題電控自動變速器與液控自動變速器相比，是以發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器信號取代傳統(tǒng)的（）或（）的裝置。

參考答案：機械式節(jié)氣門閥；真空式節(jié)氣門閥