接觸網(wǎng)工(高鐵)章節(jié)練習(2020.06.01)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題用放線車更換200m接觸線作業(yè)的具體組織過程是什么？

參考答案：（1）取得停電作業(yè)命令，驗電接地，防護人員上崗，方可開始作業(yè)。
（2）確定放線車對應舊接觸線的起始和終止工作位...

2.問答題接觸網(wǎng)事故搶修搶修人員到達事故現(xiàn)場后首先應做好哪些工作？

參考答案：①工作領(lǐng)導人要組織人員全面了解事故范圍和設備損壞情況，按照“先通后復”和“先通一線&...

3.填空題《事規(guī)》中根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、（）和一般事故.

4.判斷題在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)行的工作票，應交回工區(qū)保管。所有工作票保存時間不少于6個月。

5 道岔柱有L、Y、LY三種裝配形式，其中LY型結(jié)構(gòu)即（）.

6 墜砣底面距地面的距離不得小于（）mm.

7.問答題畫出鏈形懸掛四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)圖（直線區(qū)段平面布置）。

鏈形懸掛四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)圖如下：

8.判斷題吊弦每節(jié)的長度以不超過500毫米為宜。

9.判斷題晝間降弓手信號——左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復搖動。

10.填空題營業(yè)線施工中發(fā)生責任事故，屬工程建設、設計、監(jiān)理、（）等原因造成的，定上述相關(guān)單位責任；同時追究設備管理單位責任.