高級(jí)助理值班員章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

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1 接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車規(guī)定速度規(guī)定為（）。

2 按列車運(yùn)行方向分，自動(dòng)閉塞區(qū)段采用（）運(yùn)行圖。

3 注有“140產(chǎn)品”的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)，不允許溜放，應(yīng)在（）或業(yè)務(wù)熟練干部監(jiān)督下進(jìn)行作業(yè)。

4 某直達(dá)貨物列車按列車編組計(jì)劃規(guī)定，在某編組站進(jìn)行車組換掛，該編組站應(yīng)對(duì)該列車進(jìn)行（）技術(shù)作業(yè)。

5 和諧鐵路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)是：“運(yùn)能充足、裝備先進(jìn)、安全可靠、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、（）”。

6 車輛須裝有自動(dòng)制動(dòng)機(jī)和（）制動(dòng)機(jī)。

7 基本軌垂直磨損，50Kg/m及以下鋼軌在正線上超過(guò)（）mm禁止使用。

8 進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光，（）進(jìn)入站內(nèi)。

9 列車運(yùn)行圖組成要素中的區(qū)間運(yùn)行時(shí)分包括兩部分，一是區(qū)間純運(yùn)行時(shí)分，二是（）。

10 旅客列車僅在特殊情況下，經(jīng)（）準(zhǔn)許，方可反方向運(yùn)行。