汽車(chē)駕駛員高級(jí)工考試章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

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1 發(fā)動(dòng)機(jī)與氣相位影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性及經(jīng)濟(jì)特性，優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位是隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的變化而自動(dòng)改變（）的大小來(lái)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要的。

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2 最大爬坡度是指汽車(chē)（）時(shí)，用變速器最低擋在良好路面上等速行駛所能克服的最大道路縱向坡度。

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3 點(diǎn)火提前角過(guò)小時(shí)，燃燒過(guò)程在氣缸容積不斷增大的膨脹過(guò)程中進(jìn)行，則散熱損失（）

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4 調(diào)整點(diǎn)火快慢時(shí)，用手工法調(diào)整的是（）

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5 在沒(méi)有設(shè)置玻璃窺視孔的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，感覺(jué)接收器/干燥器的進(jìn)出管路之間溫度接近，表明制冷劑數(shù)量（）。

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6 基孔制的孔稱(chēng)為基準(zhǔn)孔，其基本偏差代號(hào)為H，下偏差一律規(guī)定為零，上偏差均為（）。

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7 用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí)，滿載時(shí)制動(dòng)力總和占整車(chē)質(zhì)量的百分比應(yīng)≥（）。