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章節(jié)練習(xí)
電力機(jī)車(chē)副司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.06.10)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1.判斷題
在清除車(chē)頂高壓設(shè)備異物或采取隔離相應(yīng)端受電弓后,必須進(jìn)行高壓絕緣檢測(cè)試驗(yàn)。
參考答案:
正確
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2
HXD1型電力機(jī)車(chē)設(shè)備布置按區(qū)域可分為四個(gè)部分:()設(shè)備布置。
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3
劈相機(jī)故障切除后,可用()電容分相起動(dòng)代替劈相機(jī)。
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4
SS4改型電力機(jī)車(chē)主電路的能量傳遞順序是從接觸網(wǎng)25KV工頻交流供電,經(jīng)由()轉(zhuǎn)換為可調(diào)節(jié)的直(脈)流電壓。
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5.判斷題
列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí),須立即停車(chē)(停車(chē)地點(diǎn)應(yīng)盡量避開(kāi)特大橋梁、長(zhǎng)大隧道等,選擇便于旅客疏散的地點(diǎn)),車(chē)站不再向區(qū)間放行列車(chē),并通知鄰線及后續(xù)相關(guān)列車(chē)停車(chē)。電氣化區(qū)段,現(xiàn)場(chǎng)需停電時(shí),應(yīng)立即通知供電部門(mén)停電。
參考答案:
正確
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6
互聯(lián)網(wǎng)接入及使用堅(jiān)持“統(tǒng)一管理、()”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。
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7.判斷題
雙崗值乘途中換班作業(yè),運(yùn)行當(dāng)前區(qū)間或前方第一區(qū)間有臨時(shí)限速時(shí)需進(jìn)行呼喚。
參考答案:
正確
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8
油箱側(cè)壁裝有1個(gè)壓力釋放閥。如果變壓器內(nèi)部故障使油箱內(nèi)部壓力大于(),通過(guò)壓力釋放閥釋放壓力實(shí)現(xiàn)壓力保護(hù)。
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9
HXD2型電力機(jī)車(chē)最高運(yùn)行速度為()km/h。
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10.問(wèn)答題
緊急閥的作用是什么?
參考答案:
緊急閥屬于氣壓差閥,該閥受氣體壓差影響而動(dòng)作,使制動(dòng)管的風(fēng)由排風(fēng)口迅速排出形成緊急制動(dòng),并在電路上立即接通有關(guān)電路,自動(dòng)...
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