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汽車運用工程汽車通過性與平順性單項選擇題每日一練(2019.01.11)

來源：考試資料網(wǎng)

1 非懸架質(zhì)量對行駛平順性的影響，常用非懸架質(zhì)量與懸架質(zhì)量之比m/M來評價，此比值（）

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2 由于車廂內(nèi)乘員所擁有的空間有限，人所吸人的氧氣有（）變成二氧化碳排出。

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3 附著質(zhì)量指（）

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4 試驗表明，在（）這個頻率范圍，人的內(nèi)臟器官產(chǎn)生共振。

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5 進(jìn)行平順性評價時測試儀器系統(tǒng)的動態(tài)范圍應(yīng)不小于（）dB。

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