A.船舶儲備浮力不受影響
B.船舶穩(wěn)性一定可控
C.需要考慮注水后的船舶強(qiáng)度
D.不需考慮自由液面對穩(wěn)性的影響
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A.艙室的用途、艙內(nèi)的裝載情況
B.艙室的大小
C.艙室的形狀
D.艙室的位置
A.打入壓載水
B.調(diào)撥液艙內(nèi)的油水
C.縱向移動少量貨物
D.調(diào)整配載計劃
A.在配載計劃中將貨物作縱向移動
B.用船吊將貨物作縱向移動
C.調(diào)撥壓載水和淡水
D.在船舶首尾裝載少量載荷
A.調(diào)撥壓載水和淡水
B.調(diào)撥燃料艙內(nèi)的燃料
C.將貨物作縱向移動
D.將貨物作橫向移動
A.變小,減小,上移
B.不變,增大,下移
C.不變,減小,上移
D.變大,增大,上移
最新試題
油船的配積載圖為()
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應(yīng)()
熏艙的目的是()
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。