多項(xiàng)選擇題在經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)中，會(huì)計(jì)利潤(rùn)包括（）。

A.純粹利潤(rùn)
B.稅前利潤(rùn)
C.銷售利潤(rùn)
D.利潤(rùn)總額
E.稅后利潤(rùn)


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1.多項(xiàng)選擇題技術(shù)創(chuàng)新是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的根本動(dòng)力，它包括（）。

A.新產(chǎn)品的生產(chǎn)
B.新生產(chǎn)技術(shù)在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用
C.開辟原材料新的供應(yīng)來源
D.開辟新市場(chǎng)
E.實(shí)現(xiàn)企業(yè)的新組織

2.多項(xiàng)選擇題技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略模式包括（）

A.自主創(chuàng)新模式
B.模仿創(chuàng)新模式
C.合作創(chuàng)新模式
D.工藝創(chuàng)新模式
E.多元?jiǎng)?chuàng)新模式

3.單項(xiàng)選擇題整個(gè)價(jià)值工程活動(dòng)的中心環(huán)節(jié)是（）。

A.功能分析
B.功能整理
C.功能評(píng)價(jià)
D.計(jì)算功能現(xiàn)實(shí)成本

5.單項(xiàng)選擇題設(shè)備在使用過程中零部件發(fā)生扭曲，這種磨損屬于（）。

A.第1種有形磨損
B.第Ⅱ種有形磨損
C.第1種無形磨損
D.第Ⅱ種無形磨損

最新試題

（）是國(guó)內(nèi)最早大規(guī)模生產(chǎn)的轎車，是國(guó)內(nèi)轎車生產(chǎn)的主流車型。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

2004年，中國(guó)自主品牌的市場(chǎng)份額僅為19％，2007年則擴(kuò)大到了（），成為我國(guó)轎車行業(yè)重要的產(chǎn)業(yè)力量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合作創(chuàng)新戰(zhàn)略模式

題型：名詞解釋

據(jù)估計(jì)，汽車重量每減輕10％，就會(huì)節(jié)省（）的燃料。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

上海通用市場(chǎng)有（）、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

什么是工藝技術(shù)路線？在對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究中，對(duì)于工藝技術(shù)路線選擇有哪些基本要求和基本內(nèi)容？

題型：?jiǎn)柎痤}

國(guó)內(nèi)目前的中級(jí)轎車主要有捷達(dá)、（）、富康等。

題型：填空題

轉(zhuǎn)移支付的主要內(nèi)容包括：稅金、（）、國(guó)內(nèi)貸款的還本付息、國(guó)外貨款的還本付息。

題型：填空題

1985年之后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)周期和私人汽車產(chǎn)業(yè)投資波動(dòng)逐漸恢復(fù)“規(guī)律性”，在（）同時(shí)達(dá)到高點(diǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1990年之后，不管是我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)投資波動(dòng)、我國(guó)經(jīng)濟(jì)周期還是世界經(jīng)濟(jì)周期都比較（），這是當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)周期最重要的特征。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題