A.功能分析
B.功能整理
C.功能評價
D.計算功能現(xiàn)實(shí)成本
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A.基本條件
B.必要條件
C.充分條件
D.基本依據(jù)
A.第1種有形磨損
B.第Ⅱ種有形磨損
C.第1種無形磨損
D.第Ⅱ種無形磨損
A.初始費(fèi)用
B.中間費(fèi)用
C.特殊費(fèi)用
D.一般費(fèi)用
A.市場的潛在需求
B.項(xiàng)目的基礎(chǔ)研究
C.產(chǎn)品的生產(chǎn)
D.商品的銷售
A.鋼鐵
B.棉花
C.煤
D.微電子
最新試題
1990年，法國雪鐵龍公司與東風(fēng)汽車公司合資成立神龍汽車有限公司，主要生產(chǎn)“（）”轎車。
北美、（）和日本是世界上汽車銷量和汽車保有量最大的三個國家地區(qū)，是眾所周知的三大傳統(tǒng)汽車消費(fèi)市場。
公益性項(xiàng)目評價是以不斷改善投資環(huán)境、（）、實(shí)現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長為目標(biāo)。
據(jù)2007年統(tǒng)計數(shù)字，在重型車的生產(chǎn)中，一汽集團(tuán)和（）占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，兩家的市場份額占有率為83.2%。
國內(nèi)目前的中級轎車主要有捷達(dá)、（）、富康等。
簡述價格對汽車消費(fèi)的影響。
在世界各國日益嚴(yán)格的安全法規(guī)推動下，汽車行業(yè)正在致力于解決輕量化與（）的矛盾。
1990年，德國大眾與一汽合資成立了一汽大眾汽車有限公司，主要生產(chǎn)“（）”和“高爾夫”轎車。
世界發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)發(fā)展都與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)，并基本保證與（）的同步增長。
1886年，德國工程師卡爾?奔馳（K?Benz）和戴姆勒（G?Daimler）分別研制成功世界上第一輛（）和四輪汽車。