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A.2萬～4萬
B.3萬～5萬
C.4萬～6力
D.5萬～7萬
A.平緩
B.劇烈
C.時(shí)平緩時(shí)而劇烈
D.以上三者都不是
A.1987年
B.1988年
C.1989年
D.1990年
A.色噪聲
B.色混沌
C.色混沌信號(hào)
D.殘差
A.4％
B.5％
C.6％
D.7％
最新試題
在發(fā)達(dá)國(guó)家，整車員工人數(shù)與其帶動(dòng)的零部件產(chǎn)業(yè)員工數(shù)之比一般為1：7到1：6，而由于生產(chǎn)方式的不同，在中國(guó)的這個(gè)比例應(yīng)該是（）以上。
建設(shè)項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的（）基礎(chǔ)。
簡(jiǎn)述價(jià)格對(duì)汽車消費(fèi)的影響。
1990年之后，不管是我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)投資波動(dòng)、我國(guó)經(jīng)濟(jì)周期還是世界經(jīng)濟(jì)周期都比較（），這是當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)周期最重要的特征。
1987年10月，股票市場(chǎng)崩盤導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)在兩個(gè)月內(nèi)幅度下跌235，但其特征周期僅變動(dòng)了（）
轉(zhuǎn)移支付的主要內(nèi)容包括：稅金、（）、國(guó)內(nèi)貸款的還本付息、國(guó)外貨款的還本付息。
據(jù)估計(jì)，汽車重量每減輕10％，就會(huì)節(jié)?。ǎ┑娜剂稀?/p>
簡(jiǎn)述實(shí)證分析的目的。
1990年，德國(guó)大眾與一汽合資成立了一汽大眾汽車有限公司，主要生產(chǎn)“（）”和“高爾夫”轎車。
1990年，法國(guó)雪鐵龍公司與東風(fēng)汽車公司合資成立神龍汽車有限公司，主要生產(chǎn)“（）”轎車。