如圖力端P與重物W的關(guān)系是（）。
A.P=W/2
B.P=W/3
C.P=W/4
D.P=W/5
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A.船舶的初穩(wěn)性高度值不變，但對(duì)船舶穩(wěn)性有影響
B.船舶的初穩(wěn)性高度值不變，所以對(duì)船舶穩(wěn)性無(wú)影響
C.船舶的初穩(wěn)性高度值增大
D.船舶的初穩(wěn)性高度值減小
A.凝點(diǎn)越高
B.凝點(diǎn)越低
C.粘度越大
D.粘度越低
船舶靜水力資料一般包括（）
①干舷
②靜水力曲線
③靜水力參數(shù)表
④載重表尺
⑤空船重量
A.①②⑤
B.②③④
C.①③④
D.②③⑤
A.12000
B.11111
C.11976
D.9231
A.均布載荷
B.集中載荷
C.集裝箱甲板載荷
D.堆積載荷
最新試題
滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）