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A.機(jī)車類型
B.擔(dān)當(dāng)任務(wù)類別
C.交路區(qū)段的線路條件
D.車頂電氣絕緣
A.日常分析
B.定期分析
C.專題分析
A.安全正點情況
B.日（班）計劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖兌現(xiàn)情況
C.機(jī)車供應(yīng)情況
D.機(jī)車檢修情況
最新試題
機(jī)車備用分長期備用、短期備用。
達(dá)到一定年齡的副司機(jī)，參加國家司機(jī)晉升考試不合格或無故不參加本.單位安排的國家司機(jī)晉升考試者，原則上調(diào)整出機(jī)車運用崗位。
單司機(jī)單班入寓休息需安排一人一間。
鐵路局要加強機(jī)車乘務(wù)員管理，嚴(yán)格控制從事非機(jī)車乘務(wù)工作，原則上機(jī)車乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過機(jī)車乘務(wù)員總數(shù)的3％。
機(jī)務(wù)段職工教育專職人員，要經(jīng)常深入運輸生產(chǎn)一線，調(diào)查研究，掌握情況，有針對性地開展技術(shù)業(yè)務(wù)教育工作。
鐵路局根據(jù)各機(jī)務(wù)段任務(wù)量、乘務(wù)員結(jié)構(gòu)和運輸變化規(guī)律，均衡安排和合理調(diào)整各機(jī)務(wù)段的工作量。
封存機(jī)車的管理比照短備機(jī)車辦理。
機(jī)務(wù)段職工教育科應(yīng)配齊職工教育專職人員，建立健全培訓(xùn)教學(xué)制度。
獲得省部（總公司）級及以上勞動模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽稱號或火車頭獎?wù)?，或取得技師、高級技師職業(yè)資格的司機(jī)，可由機(jī)務(wù)段提出申請，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，直接晉升為一級機(jī)車司機(jī)。
機(jī)車乘務(wù)員使用機(jī)車類型發(fā)生變化時，機(jī)務(wù)段只需對機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行理論知識的專門培訓(xùn)。