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A.貨運(yùn)機(jī)車走行公里
B.使用臺數(shù)
C.日車公里
A.70
B.72
C.80
D.81
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
A.線路允許速度
B.車站到發(fā)線有效長度
C.機(jī)車、車輛構(gòu)造速度
D.下坡道閘瓦壓力限制速度
最新試題
機(jī)車備用分長期備用、短期備用。
長期備用指備用時間15天以上的機(jī)車。
機(jī)車乘務(wù)員使用機(jī)車類型發(fā)生變化時,機(jī)務(wù)段只需對機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行理論知識的專門培訓(xùn)。
機(jī)車乘務(wù)員憑便乘證乘坐管內(nèi)旅客列車時,旅客列車應(yīng)按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務(wù)餐。
獲得省部(總公司)級及以上勞動模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽(yù)稱號或火車頭獎?wù)?,或取得技師、高級技師職業(yè)資格的司機(jī),可由機(jī)務(wù)段提出申請,經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),直接晉升為一級機(jī)車司機(jī)。
為什么列車脫軌后的起復(fù)工作只能由一個人指揮?
機(jī)車乘務(wù)員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會,無需納入安委會。
機(jī)車乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗的,應(yīng)結(jié)合崗位變化及時做好改職工作。
旅客列車遇緊急情況需列尾裝置輔助排風(fēng)制動時,司機(jī)應(yīng)按壓列尾排風(fēng)按鍵控制客車列尾裝置主機(jī)排風(fēng)制動;客車列尾裝置無法進(jìn)行輔助排風(fēng)時,司機(jī)應(yīng)立即通知車輛乘務(wù)員,車輛乘務(wù)員到列車后部使用緊急制動閥停車。
鐵路局根據(jù)各機(jī)務(wù)段任務(wù)量、乘務(wù)員結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸變化規(guī)律,均衡安排和合理調(diào)整各機(jī)務(wù)段的工作量。