單項(xiàng)選擇題（）是指對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的階段總結(jié)，查找出存在的規(guī)律性問(wèn)題，以改進(jìn)和提高工作。

A.日常分析
B.定期分析
C.專(zhuān)題分析


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1.多項(xiàng)選擇題日常分析一般在交班會(huì)上進(jìn)行，其內(nèi)容應(yīng)包括：（），分界口列車(chē)交接及機(jī)車(chē)運(yùn)用情況，機(jī)車(chē)乘務(wù)員使用和超勞情況等。

A.安全正點(diǎn)情況
B.日（班）計(jì)劃?rùn)C(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)圖兌現(xiàn)情況
C.機(jī)車(chē)供應(yīng)情況
D.機(jī)車(chē)檢修情況

4.多項(xiàng)選擇題制定分號(hào)機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)圖均須查定（）等指標(biāo)，并有機(jī)車(chē)檢修扣車(chē)安排。

A.貨運(yùn)機(jī)車(chē)走行公里
B.使用臺(tái)數(shù)
C.日車(chē)公里

最新試題

機(jī)車(chē)司機(jī)崗位等級(jí)分為一、二、三級(jí)。

題型：判斷題

機(jī)務(wù)段職工教育科應(yīng)配齊職工教育專(zhuān)職人員，建立健全培訓(xùn)教學(xué)制度。

題型：判斷題

獲得省部（總公司）級(jí)及以上勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)或火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)?，或取得技師、高?jí)技師職業(yè)資格的司機(jī)，可由機(jī)務(wù)段提出申請(qǐng)，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，直接晉升為一級(jí)機(jī)車(chē)司機(jī)。

題型：判斷題

機(jī)車(chē)乘務(wù)員憑便乘證可便乘乘坐國(guó)際列車(chē)（含動(dòng)車(chē)組）。

題型：判斷題

旅客列車(chē)遇緊急情況需列尾裝置輔助排風(fēng)制動(dòng)時(shí)，司機(jī)應(yīng)按壓列尾排風(fēng)按鍵控制客車(chē)列尾裝置主機(jī)排風(fēng)制動(dòng)；客車(chē)列尾裝置無(wú)法進(jìn)行輔助排風(fēng)時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即通知車(chē)輛乘務(wù)員，車(chē)輛乘務(wù)員到列車(chē)后部使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)。

題型：判斷題

短期備用指?jìng)溆脮r(shí)間大于5天且不超過(guò)15天的機(jī)車(chē)。

題型：判斷題

為什么列車(chē)脫軌后的起復(fù)工作只能由一個(gè)人指揮？

題型：?jiǎn)柎痤}

鐵路局要加強(qiáng)機(jī)車(chē)乘務(wù)員管理，嚴(yán)格控制從事非機(jī)車(chē)乘務(wù)工作，原則上機(jī)車(chē)乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過(guò)機(jī)車(chē)乘務(wù)員總數(shù)的3％。

題型：判斷題

鐵路局以外的機(jī)車(chē)因檢修等原因需要經(jīng)國(guó)鐵線路跨局回送時(shí)，一律采用有動(dòng)力托運(yùn)方式回送。

題型：判斷題

上崗前不準(zhǔn)飲酒，發(fā)現(xiàn)酒后上崗，（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題