A.K1036+370
B.K1035+880
C.K1036+180
D.K1036+030
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A.面對(duì)工地運(yùn)行方向左側(cè)
B.施工線(xiàn)外側(cè)
C.下行運(yùn)行方向左側(cè)
D.上行線(xiàn)的外側(cè)
A.施工線(xiàn)外側(cè)
B.面對(duì)工地左側(cè)
C.運(yùn)行方向左側(cè)
D.下行運(yùn)行方向左側(cè)
A.K1036+050
B.K1036+520
C.K1036+030
D.K1036+370
A.施工工地的兩端
B.下行方向
C.上行方向
D.來(lái)車(chē)方向一端
A.800m，距線(xiàn)路中心線(xiàn)不小于3.1m的地方
B.860m的路肩上
C.800m，距線(xiàn)路鋼軌頭部外側(cè)不小于2.31m的地方
D.800m
最新試題
雙線(xiàn)或多線(xiàn)并行地段本線(xiàn)封鎖時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線(xiàn)線(xiàn)路中心內(nèi)防護(hù)，但不得進(jìn)入（）
動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到避車(chē)信息后，立即停止作業(yè)，站在本線(xiàn)外側(cè)軌枕頭上。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開(kāi)行路用車(chē)輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)速度大于（）的線(xiàn)路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
凡天窗點(diǎn)外在普速線(xiàn)路正線(xiàn)上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè)，須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于（）
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有（）都撤出防護(hù)柵欄外（非封閉區(qū)間撤離路肩以外），方可離開(kāi)車(chē)站。
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī)，（）確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件，要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備，提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。
線(xiàn)路、道岔除雪實(shí)行天窗管制（維修基地內(nèi)線(xiàn)路、道岔除外），在車(chē)站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)除雪小組不必設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員。
工電系統(tǒng)各專(zhuān)業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制，確保行車(chē)和作業(yè)絕對(duì)安全。
應(yīng)對(duì)特殊風(fēng)險(xiǎn)的安全防控措施中，防護(hù)失效，必須通知（）