A.陸路運輸
B.水路運輸
C.航空運輸
D.管道運輸
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A.迂回運輸
B.過遠(yuǎn)運輸
C.對流運輸
D.倒流運輸
A.EAN-13條碼
B.EAN-14條碼
C.ITF-14條碼
D.ITF-13條碼
A.全球定位系統(tǒng)
B.地理信息系統(tǒng)
C.互聯(lián)網(wǎng)
D.人工電話系統(tǒng)
A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.距離經(jīng)濟(jì)
C.效率經(jīng)濟(jì)
D.規(guī)模經(jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì)
A.減少不良庫存
B.維持生產(chǎn)的穩(wěn)定
C.平衡企業(yè)物流
D.平衡企業(yè)流動資金的占用
最新試題
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時間安排,組織分揀。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時,夾層材料必須是()材料。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
運用ABC進(jìn)行庫存商品分類時,需要分別計算()
機(jī)電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。