單項(xiàng)選擇題懸架的()可以傳遞除垂直力以外的各種力和力矩。
A.彈性元件
B.減振器
C.導(dǎo)向裝置
D.橫向穩(wěn)定器
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向節(jié)一般采用()材料。
A.低碳合金鋼鋼
B.中碳合金鋼
C.鑄鐵
D.灰鑄鐵
2.單項(xiàng)選擇題下列()為了消除汽車(chē)在行駛中因車(chē)輪外傾導(dǎo)致的車(chē)輪前端向外張開(kāi)的不利影響。
A.前輪前束
B.主銷(xiāo)后傾角
C.車(chē)輪外傾角
D.主銷(xiāo)內(nèi)傾角
3.單項(xiàng)選擇題全浮式半軸桿部的強(qiáng)度儲(chǔ)備應(yīng)()驅(qū)動(dòng)橋其它傳力零件的強(qiáng)度儲(chǔ)備。
A.高于
B.低于
C.等于
4.單項(xiàng)選擇題主減速器錐齒輪的()常用輪齒上的單位齒長(zhǎng)圓周力來(lái)估算。
A.彎曲疲勞折斷
B.過(guò)載折斷
C.齒面磨損
D.齒面點(diǎn)蝕及剝落
5.單項(xiàng)選擇題與螺旋錐齒輪傳動(dòng)相比較,()是雙曲面齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
A.傳動(dòng)效率高
B.抗膠合能力較強(qiáng)
C.使用成本低
D.傳動(dòng)平穩(wěn)
最新試題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型:判斷題
下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式,哪些正確?()
題型:多項(xiàng)選擇題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型:判斷題
變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿(mǎn)足鎖止條件,鎖止條件包括的參數(shù)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同,主減速器分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí),能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車(chē)輪轉(zhuǎn)向。
題型:判斷題
離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
題型:判斷題
萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的()應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼板彈簧長(zhǎng)度越短,彈簧剛度越低,汽車(chē)的平順性越好。
題型:判斷題