A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.不定
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A.包裝嚴(yán)重破損
B.生銹的金屬件
C.數(shù)量少于或多于標(biāo)準(zhǔn)裝箱數(shù)的零件
D.項(xiàng)目零件
A.定常路線法
B.直運(yùn)法
C.聯(lián)運(yùn)法
D.以上均可
A.定常路線法
B.直運(yùn)法
C.聯(lián)運(yùn)法
D.以上均可
A.定常路線法
B.直運(yùn)法
C.聯(lián)運(yùn)法
D.以上均可
A.考慮的瓶頸環(huán)節(jié)
B.關(guān)注的重點(diǎn)問題
C.遵循的排產(chǎn)規(guī)則
D.避免的成本浪費(fèi)
最新試題
關(guān)于MTTR(平均故障修復(fù)時(shí)間)&MTBF(平均故障間隔時(shí)間),以下描述正確的是()。
節(jié)拍指示線中,F(xiàn)PS線用哪種顏色表示()。
為了有效利用物流人力和設(shè)備,要求最少每()做一次人力和設(shè)備成本分析。
小明說:我的SOS要求有互檢動(dòng)作,我隨便在哪一步檢查,只要做了就可以了。
SOS/JES、STS/TIS的更改不能夠采用涂改的形式進(jìn)行,而是要以劃改、增加、刪除、換頁和換版的方式進(jìn)行。
SOS應(yīng)該由工程師和班組長來編寫。
SIP站的工段長韋某向生產(chǎn)工段報(bào)警1個(gè)小時(shí)后仍未有人到SIP站響應(yīng)時(shí),此時(shí),韋某的正確應(yīng)對方式是()。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中,半定量評(píng)價(jià)采用LEC法,LEC中的C含義是()。
BIQ4CI的關(guān)鍵條款有()項(xiàng)。
標(biāo)準(zhǔn)化操作改進(jìn)過程中要使非增值時(shí)間最小化。