A.生產(chǎn)試運(yùn)行零件
B.過時(shí)零件
C.斷點(diǎn)零件
D.保留待處理零件
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A.各區(qū)域必須建立PFMEA年度回顧計(jì)劃,確保所有PFMEAS每年至少回顧一次
B.接收關(guān)于質(zhì)量問題的PPSR后不需對(duì)PFMEA進(jìn)行回顧
C.在PFMEA過程分析中定義的所有檢查要寫到控制計(jì)劃中
D.控制計(jì)劃中有特性符號(hào)的要標(biāo)出來,并且相應(yīng)工位對(duì)該操作的JES中相應(yīng)的操作步驟也要標(biāo)識(shí)出來
A.反映顧客的心聲
B.簡單、清晰
C.可以不用融入操作者的標(biāo)準(zhǔn)化工作中
D.在使用上可明確測量
A.CVIS
B.PQS
C.IPQS
D.TPQS
A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師
B.質(zhì)量工程師
C.檢驗(yàn)員
D.客戶
A.質(zhì)量部
B.制造部
C.采購部
D.問題產(chǎn)生區(qū)域
最新試題
班組成員能夠描述最近()月參與解決的問題。
合理化建議的工作程序?yàn)椋ǎ?/p>
總裝車間員工比要求多打一次扭力屬于哪種浪費(fèi)()。
SOS/JES、STS/TIS的更改不能夠采用涂改的形式進(jìn)行,而是要以劃改、增加、刪除、換頁和換版的方式進(jìn)行。
需要建立單一零件規(guī)劃(PFEP)的是()。
在7鉆流程中,由車間負(fù)責(zé)分析的有()。
關(guān)于MTTR(平均故障修復(fù)時(shí)間)&MTBF(平均故障間隔時(shí)間),以下描述正確的是()。
BIQ4CI的關(guān)鍵條款有()項(xiàng)。
在SGMW,手搬料箱重量的上限是()。
PFEP的回顧周期為()。