A.提交、評(píng)審、實(shí)施、獎(jiǎng)勵(lì)、申訴
B.提交、實(shí)施、評(píng)審、獎(jiǎng)勵(lì)、申訴
C.提交、評(píng)審、實(shí)施、申訴、獎(jiǎng)勵(lì)
D.提交、實(shí)施、評(píng)審、申訴、獎(jiǎng)勵(lì)
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A.MTTR越低MTBF越高表示越好
B.MTTR越低MTBF越低表示越好
C.MTTR越高M(jìn)TBF越高表示越好
D.MTTR越高M(jìn)TBF越低表示越好
A.班組長(zhǎng)
B.工段長(zhǎng)
C.值班長(zhǎng)
D.車間經(jīng)理
A.季度
B.半年
C.月
D.年
A.安全操作規(guī)程
B.安全作業(yè)指導(dǎo)書
C.物料安全數(shù)據(jù)單
D.作業(yè)前安全2-5分種
A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師
B.質(zhì)量工程師
C.檢驗(yàn)員
D.客戶
最新試題
節(jié)拍指示線中,F(xiàn)PS線用哪種顏色表示()。
班組成員能夠描述最近()月參與解決的問題。
BIQ4CI的關(guān)鍵條款有()項(xiàng)。
SOS/JES、STS/TIS的更改不能夠采用涂改的形式進(jìn)行,而是要以劃改、增加、刪除、換頁(yè)和換版的方式進(jìn)行。
總裝車間員工比要求多打一次扭力屬于哪種浪費(fèi)()。
為了有效利用物流人力和設(shè)備,要求最少每()做一次人力和設(shè)備成本分析。
步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時(shí)間。
SIP站的工段長(zhǎng)韋某向生產(chǎn)工段報(bào)警1個(gè)小時(shí)后仍未有人到SIP站響應(yīng)時(shí),此時(shí),韋某的正確應(yīng)對(duì)方式是()。
SPQA是從()的角度進(jìn)行評(píng)審。
BIQIV推進(jìn)的目標(biāo)是()。