A.收發(fā)控制開(kāi)關(guān);環(huán)形器
B.收發(fā)控制開(kāi)關(guān);鎖相環(huán)路
C.檢波器;環(huán)形器
D.檢波器;假負(fù)載
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A.406MHzEPIRB啟動(dòng)后,每50s發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約0.5s,輸出功能為5W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
B.406MHzEPIRB啟動(dòng)后,每50s發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約0.5s,輸出功能為50W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
C.406MHzEPIRB啟動(dòng)后,每50s發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約0.2s,輸出功能為5W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
D.406MHzEPIRB啟動(dòng)后,每5s發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約0.5s,輸出功能為5W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
A.B1;B2;B3B4
B.B1B2;B3;B4
C.B1;B2B3;B4
D.B1B2;B3;B3
A.一定是接收的信號(hào)太弱
B.一定是打印機(jī)的打印頭性能下降
C.可能是接受的信號(hào)太弱,也可能是打印機(jī)的打印頭性能下降
D.機(jī)器設(shè)置的合作系數(shù)錯(cuò)誤
A.二重時(shí)間分集
B.字符采用4B/3Y編碼
C.字符采用十單元水平一致檢錯(cuò)碼
D.垂直一致檢驗(yàn)
A.在附加信道上停留一段時(shí)間,掃描駐留時(shí)段內(nèi)操作員無(wú)人工干預(yù)時(shí),接收機(jī)須自動(dòng)切換到優(yōu)先頻道
B.立刻終止掃描程序,并且無(wú)論有無(wú)操作員人工干預(yù),接收機(jī)將永久停留在附加頻道上
C.立刻終止掃描程序,當(dāng)無(wú)操作員人工干預(yù),接收機(jī)將停留在附加頻道上
D.在附加信道上停留一段時(shí)間,掃描駐留時(shí)段內(nèi)操作員無(wú)人工干預(yù)時(shí),接收機(jī)須自動(dòng)切換到70頻道
最新試題
多普勒計(jì)程儀采用()原理測(cè)量船舶航速
聲相關(guān)計(jì)程儀是通過(guò)測(cè)量()從而得到船舶航行速度
406MHzEPI RB 啟動(dòng)后,每()發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約(),輸出功率為()的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信號(hào)。
陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有()
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是()
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是()
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是()
在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中,有關(guān)設(shè)備配備原則,錯(cuò)誤的敘述是()。
在北緯靜止基座上,陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置,在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度,具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用()。
下列船舶處所中,一般不需要配備聲力電話的是()