A.6
B.7
C.8
D.9
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A.車場(chǎng)調(diào)度
B.信號(hào)樓值班員
C.檢修調(diào)度
D.行車調(diào)度
A.調(diào)車作業(yè)
B.洗車作業(yè)
C.施工作業(yè)
D.接發(fā)列車
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.車場(chǎng)調(diào)度
B.檢修調(diào)度
C.派班調(diào)度
D.信號(hào)樓值班員
A.車場(chǎng)調(diào)度
B.檢修調(diào)度
C.派班調(diào)度
D.信號(hào)樓值班員
最新試題
調(diào)車作業(yè)由（）排列進(jìn)路。
場(chǎng)段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。
車場(chǎng)調(diào)度接到（）開(kāi)行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開(kāi)行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達(dá)清楚，按時(shí)組織列車出段。
下列線路中禁止存放機(jī)車車輛的是（）。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
場(chǎng)段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)由（）管轄，手動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)由（）管轄。
事故（事件）對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。
場(chǎng)段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為（）。
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號(hào)的規(guī)定，下列錯(cuò)誤誤的是（）。
一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過(guò)（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時(shí)少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車。