單項(xiàng)選擇題根據(jù)《普鐵接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定，維修是指在接以觸網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)不允許的偏差或發(fā)生故障時(shí)，對(duì)接觸網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行必要修復(fù)，恢復(fù)接觸網(wǎng)系統(tǒng)正常功能的過(guò)程。普速接觸網(wǎng)維修分為（）兩級(jí)修程。

A.一級(jí)修（臨時(shí)修）、二級(jí)修（綜合修）
B.綜合修、全面修
C.臨時(shí)修
D.全面檢修


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5.單項(xiàng)選擇題普速接觸網(wǎng)運(yùn)行維修應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、重檢慎修”的方針，按照“定期檢測(cè)、狀態(tài)維修、壽命管理”的原則，遵循（）維修方式，依靠鐵路供電安全檢。

A.專(zhuān)業(yè)化、集團(tuán)化
B.專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、集約化
C.專(zhuān)業(yè)化、人工化、集約化
D.精細(xì)化

最新試題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引供電能力應(yīng)與線(xiàn)路的運(yùn)輸能力相適應(yīng)。

題型：判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，確認(rèn)施工起止時(shí)刻，設(shè)好停車(chē)防護(hù)后，方可開(kāi)工。

題型：判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，軌面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)，開(kāi)通前供電、車(chē)務(wù)單位要共同復(fù)查確認(rèn)。

題型：判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，有砟軌道的軌面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)復(fù)測(cè)結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)誤差不得大于±50mm。

題型：判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分5000mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物不須接地。

題型：判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡上道使用涉及行車(chē)安全的養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備，須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足運(yùn)用安全的要求。

題型：判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工、維修及各種上道檢查巡視作業(yè)，應(yīng)采取措施保證鄰線(xiàn)列車(chē)和施工作業(yè)人員安全。

題型：判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側(cè)可以設(shè)置錨柱。

題型：判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，35kV及以下的電線(xiàn)路（包括通信線(xiàn)路、廣播電視線(xiàn)路等）不得跨越接觸網(wǎng)。

題型：判斷題

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，雙線(xiàn)電氣化區(qū)段可不具備反方向行車(chē)條件。

題型：判斷題