單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，飛機(jī)因失蹤，下落不明滿三個(gè)月的，保險(xiǎn)公司對(duì)失蹤貨物（）。
A.不作賠償
B.賠付保險(xiǎn)金的半數(shù)
C.賠付保險(xiǎn)金的80%
D.賠付保險(xiǎn)金的100%
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1.單項(xiàng)選擇題由于航空運(yùn)輸業(yè)具有高度的國際性和復(fù)雜性，對(duì)于承運(yùn)人的責(zé)任規(guī)范早已有國際間通認(rèn)的慣例，即（）。
A.《華沙公約》
B.《海牙規(guī)則》
C.《維斯比規(guī)則》
D.《漢堡規(guī)則》
2.單項(xiàng)選擇題在我國鐵路運(yùn)輸組織系統(tǒng)中，哪個(gè)部門主要負(fù)責(zé)客、貨運(yùn)輸管理工作？（）
A.鐵道部
B.貨運(yùn)局
C.運(yùn)輸局
D.外事局
3.單項(xiàng)選擇題海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的索賠時(shí)效為（）。
A.6個(gè)月
B.1年
C.2年
D.5年
4.單項(xiàng)選擇題商港按國家政策可分為國內(nèi)港、國際港和（）。
A.存儲(chǔ)港
B.轉(zhuǎn)運(yùn)港
C.經(jīng)過港
D.自由港
最新試題
除了保險(xiǎn)公司外，（）是組成英國航空保險(xiǎn)市場的另一個(gè)主要部分。
題型：填空題
海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任和海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是完全相同的。
題型：判斷題
《漢堡規(guī)則》中對(duì)于承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額的規(guī)定，與《維斯比規(guī)則》相比，提高了（）
題型：單項(xiàng)選擇題
最早使用的再保險(xiǎn)形式是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
水上旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。
題型：判斷題
鐵路旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)承保（）
題型：單項(xiàng)選擇題
海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊绞牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
重復(fù)保險(xiǎn)進(jìn)行分?jǐn)?，通常采取以下原則：順序責(zé)任、（）和限額責(zé)任。
題型：填空題
下列哪幾種屬于再保險(xiǎn)的安排方式？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
共同保險(xiǎn)與再保險(xiǎn)雖然都具有分散風(fēng)險(xiǎn)的職能，但是二者之間存在明顯的不同。就風(fēng)險(xiǎn)的分?jǐn)偡绞娇?，再保險(xiǎn)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題