A.理論考試
B.理論考試與能力考試
C.能力考試
D.綜合評(píng)審
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A.三級(jí)
B.一級(jí)和二級(jí)
C.二級(jí)和三級(jí)
D.二級(jí)
A.工程項(xiàng)目危險(xiǎn)有害特征知識(shí)
B.計(jì)劃表編制方法
C.各類(lèi)安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則
D.事故頻率計(jì)算方法
A.提出安全對(duì)策措施
B.編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告
C.運(yùn)用工作任務(wù)法進(jìn)行分析
D.對(duì)毒性物質(zhì)泄漏后進(jìn)行預(yù)測(cè)計(jì)算
A.現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)人員
B.安全評(píng)價(jià)資料收集技術(shù)人員
C.二級(jí)安全評(píng)價(jià)人員培訓(xùn)教師
D.過(guò)程控制負(fù)責(zé)人
A.培訓(xùn)與指導(dǎo)
B.資料收集
C.安全評(píng)價(jià)報(bào)告編制
D.評(píng)價(jià)技術(shù)創(chuàng)新與開(kāi)發(fā)
最新試題
獲取基本事件發(fā)生概率的方式一般有（）。
人際信息交流可以通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)。
若想確定混合物的MF，當(dāng)不能試驗(yàn)時(shí)可取組分中（）做混合物的MF近似值，但該組分濃度應(yīng)大于5%。
DOW評(píng)價(jià)方法中，（）包括化學(xué)工藝、機(jī)械加工、倉(cāng)庫(kù)、包裝線(xiàn)等在內(nèi)的整個(gè)生產(chǎn)設(shè)施。
對(duì)于用戶(hù)對(duì)評(píng)價(jià)報(bào)告提出的反饋意見(jiàn)，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)秉著客戶(hù)至上的原則，及時(shí)予以修改。
在軌道交通系統(tǒng)中，列車(chē)車(chē)速不高，但站間距離短，列車(chē)追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為（）分鐘。
（）是評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在完成某個(gè)安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目期間，對(duì)評(píng)價(jià)工作日程進(jìn)行的總體設(shè)計(jì)，對(duì)評(píng)價(jià)工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。
生產(chǎn)企業(yè)積極采用多種措施，盡可能使工作場(chǎng)所的噪聲危害指數(shù)達(dá)到《噪聲作業(yè)分級(jí)》規(guī)定的0級(jí)。
下列關(guān)于起重機(jī)械的說(shuō)法中，描述正確的是（）
關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)不包括（）。