單項(xiàng)選擇題

在離港前,指定作為在遇險(xiǎn)事件時(shí)負(fù)有無(wú)線電通信職責(zé)的人員應(yīng)確保:()
Ⅰ、所有遇險(xiǎn)和安全無(wú)線電設(shè)備、備用電源均處于有效工作狀態(tài),并記入電臺(tái)工作日志
Ⅱ、報(bào)房時(shí)鐘準(zhǔn)確地設(shè)定到與無(wú)線電報(bào)時(shí)信號(hào)一致
Ⅲ、天線正確地架妥無(wú)損壞,并連接正確

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

最新試題

對(duì)載有旅客的船舶,在遇難后,船長(zhǎng)下令棄船,此時(shí),應(yīng)首先保證()登艇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海面搜尋協(xié)調(diào)船通??捎桑ǎ?dān)任Ⅰ、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶中產(chǎn)生一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的船舶。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果有三艘船舶同時(shí)在搜救現(xiàn)場(chǎng)共同參與搜尋,《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的搜尋方式中最適用的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

初始搜尋遇險(xiǎn)船階段,最可能區(qū)域是以()為中心,半徑為10nmⅠle的圓的外接正方形。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際海事組織航行安全委員會(huì)的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為13個(gè)區(qū),各海區(qū)內(nèi)的()設(shè)立自己的搜救協(xié)調(diào)中心,并在()設(shè)立救助分中心

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的扇形搜尋方式中,第一個(gè)搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為(),第一個(gè)搜尋循環(huán)結(jié)束時(shí),右轉(zhuǎn)()進(jìn)入第二個(gè)搜尋循環(huán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)單船進(jìn)行扇形搜尋時(shí),每一航向所搜尋的里程為()海里,這種搜尋方式適用于當(dāng)搜尋目標(biāo)的可能存在區(qū)域較()時(shí).

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際海事組織航行安全委員會(huì)的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為()個(gè)區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行中貨艙發(fā)生火災(zāi),用大量的水滅火時(shí),應(yīng)首要關(guān)注的是船舶的:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船通??赡苁牵海ǎ瘛I(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的船舶。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題